Audi e-tron
Elektroauto

Meint Volkswagen es ernst mit der Elektromobilität?

Bisher gab es zum Thema Elektromobilität von Volkswagen vor allem viel heiße Luft. Sehr viel heiße Luft. Seit Jahren nur eine Kakofonie an Ankündigungen Prototypen und wilden Zahlen – aber keine Produkte. Und dann präsentiert Audi, immerhin eine hunderprozentige Volkswagen-Tochter, ein Fahrzeug, das im Gegensatz zum EQC von Mercedes und Weiterlesen …

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Mobilegeeks: Ich nehme mir eine Studie und phantasiere mir was zusammen

Wer in den letzten zwei Tagen meinem Twitteraccount gefolgt sein sollte, wird kaum verpasst haben können, dass ich mir mit Mobilegeeks einen Schlagabtausch geliefert habe, bei dem ich dem Autor vorgeworfen habe, dass sie die Fakten ignorieren wilde Spekulationen als Realität verkaufen aus einem einzigen Fakt eine Generalisierung ableiten Da Weiterlesen …

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Hyundai IONIQ Electric Verbrauchstest – Teil 2

Um die Grenzen und Möglichkeiten meines Autos weiter auszuloten, führe ich derzeit etliche Tests durch. Am Dienstag und Mittwoch habe ich dazu weitere Verbrauchstest u.a. mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h durchgeführt, um auszuprobieren, wie viel Energie der IONIQ bei dieser Geschwindigkeit tatsächlich verbraucht. Please accept YouTube cookies to play this Weiterlesen …

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Hyundai IONIQ Electric Verbrauchstest – Teil 1

Vor ein paar Tagen haben ich etwas Zeit gefunden, um einen ersten Test mit meinem eigenen IONIQ durchzuführen. Am 11.04.2017 bin ich bei strömendem Regen auf der A24 ein paar Testrunden gefahren, um den Verbrauch bei verschiedenen Geschwindigkeiten zu testen. Hier im ersten Teil gibt es das Video vom ersten Weiterlesen …

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Elektroauto fahren – die finanzielle und die technische Seite

In den letzten Artikeln zum Thema Elektroauto ging es vor allem um meine persönliche Erfahrung mit den Testfahrten, meine Erlebnisse  und Beobachtungen während der Tests und was mir dabei so aufgefallen ist oder mich besonders beeindruckt oder gestört hat. In diesem Artikel möchte ich einen anderen Blickwinkel einnehmen und mal Weiterlesen …

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Hyundai Ioniq Elektro Premium – zurück nach Regensburg

Nachdem die 8 Stunden-Grenze erfolgreich geknackt wurde, muss ich natürlich wieder zurück nach Hause. Wie auch am Wochenende zuvor geht es auch diesmal am Samstagabend los, nachdem der Ioniq im Carport meiner Eltern via Schuko den Akku vollgeschaufelt hat. Die Strecke führt diesmal nur ein kurzes Stück über die B107 Weiterlesen …

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Hyundai Ioniq Elektro Premium – Das Rennen

Der Test des Hyundai Ioniq Elektro in der Trendausstattung machte Hoffnung – aber noch fehlte etwas, das letzte Quentchen zum Glück. Das Autohaus Sangl in Landsberg hat mir ihrem Chef einen wirklich engagierten e-Auto-Enthusiasten und im Gegensatz zum lokalen Autohaus in Regensburg auch Ahnung, denn dort gibt es den Ioniq in Weiterlesen …

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Elektroauto, die vierte Runde: Hyundai Ioniq Elektro – Teil 2

Im gestrigen Artikel habe ich die Hinfahrt mit all‘ ihren Tücken und Probleme geschildert. Heute soll es um die Rückfahrt gehen und den Versuch, den Benchmark zu knacken. Dieser steht bei 8 Stunden für die 575 km lange Strecke. Diesen Wert gilt es heute zu unterbieten! Am Samstagmorgen schnorchelt der Ioniq Weiterlesen …

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Elektroauto, die vierte Runde: Hyundai Ioniq Elektro – Teil 1

Am vergangenen Wochenende stand eine weitere Testfahrt mit einem Elektroauto an. Wer die Hintergründe nicht kennt: Ich bin auf der Suche nach einem Elektroauto, um meinen konventionellen Dinosaurierverbrenner zu ersetzen. Dabei habe ich bereits drei Testfahrten durchgeführt. Die Berichte zum Nissan Leaf und zum Renault Zoe lassen sich nachlesen. Meinen Fahrbericht zum Weiterlesen …

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